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RB環(huán)形耐高溫高壓風(fēng)機(jī) 漩渦氣泵廠家直供 鼓風(fēng)機(jī)
耐高溫高壓風(fēng)機(jī) 漩渦氣泵廠家直供 1、具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；
2、輸出的空氣是干凈的；
3、相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓力高很多；
4、如果泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的，甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期；
5、相對(duì)同類(lèi)風(fēng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較低，推出低噪音型高壓風(fēng)機(jī)，還可以配合消
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QF-15GYRB-94S-1大功率15KW高壓漩渦風(fēng)機(jī)-高壓旋渦風(fēng)機(jī)
RB-94S-1大功率15KW高壓漩渦風(fēng)機(jī) ? 鋁壓鑄葉輪：產(chǎn)生穩(wěn)定氣流及高效流量
動(dòng)平衡葉輪：操作更加平順，于作業(yè)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)
雙遮蓋型軸承：防止油脂外漏，增加運(yùn)轉(zhuǎn)之信賴性
防塵軸封：防止灰塵入侵，延長(zhǎng)軸承壽命
馬達(dá)心軸與葉輪鑲嵌組合：因不需連接器、皮帶或齒輪，沒(méi)有斷裂磨損之慮
50/60HZ及寬幅使用電壓設(shè)計(jì)：降低廠商庫(kù)存需求
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QUANF-72RB-72S雙葉輪2.2/3/4/5.5/7.5KW高壓風(fēng)機(jī)-高壓旋渦風(fēng)機(jī)
RB-72S雙葉輪2.2/3/4/5.5/7.5KW高壓風(fēng)機(jī) .新風(fēng)機(jī)使用5000小時(shí)后要更換軸承油脂。
4.檢修：機(jī)殼檢修時(shí)先松開(kāi)水平中分面上螺釘，打開(kāi)上半機(jī)殼和兩側(cè)軸承箱上蓋，取出轉(zhuǎn)子即可對(duì)轉(zhuǎn)子或機(jī)殼進(jìn)行維修。檢修時(shí)應(yīng)特別注意葉輪葉片是否斷裂，有無(wú)裂紋，主軸是否彎曲。裝拆上班機(jī)殼前，必須謹(jǐn)慎避免裝拆過(guò)程中因上半機(jī)殼擺動(dòng)而損壞轉(zhuǎn)子。
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QF-41DRB-41D小功率高壓漩渦風(fēng)機(jī)-高壓鼓風(fēng)機(jī)
RB-41D小功率高壓漩渦風(fēng)機(jī)度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車(chē)輪毅相同鋁材，相對(duì)于普通鋁合金來(lái)說(shuō)，壓鑄鋁更堅(jiān)固，相對(duì)于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。2、電機(jī)性能：采用中國(guó)臺(tái)灣宇鑫電機(jī)，宇鑫電機(jī)是一款寬頻，寬壓電機(jī)，列入：?jiǎn)蜗?10V/230V 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護(hù)等級(jí) F級(jí)絕緣等級(jí)，其優(yōu)勢(shì)是國(guó)內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受?chē)?guó)內(nèi)外客戶青睞
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RB-FBJ封邊機(jī)設(shè)備配套用高壓風(fēng)機(jī)
封邊機(jī)設(shè)備配套用高壓風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方，周?chē)h(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。
風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向*。
風(fēng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)避免風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口出現(xiàn)*封死現(xiàn)象，以免使氣泵產(chǎn)生過(guò)大的熱量和電動(dòng)機(jī)超電流引起氣泵損壞。
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RB大風(fēng)量透浦式耐高溫風(fēng)機(jī)
大風(fēng)量透浦式耐高溫風(fēng)機(jī) 透浦式中壓防爆風(fēng)機(jī)的工作原理：當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得
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2024-08-22
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